Problemes en el teu viatge amb tren
A Espanya i pel que fa als trens, se superposen diverses normatives: la comunitària de base, la nacional, que pot millorar l'anterior però no empitjorar-la i la de la pròpia companyia ferroviària, que tampoc pot empitjorar el que s'ha dit per les altres.
En principi, en els teus viatges per territori europeu, Espanya inclosa, el mínim que pots esperar a partir d'una hora de retard:
Si renúncies a continuar perquè el viatge ha perdut la seua raó de ser (per exemple, perquè no eres a temps d'unir-te a la reunió a la qual anaves), han de reembossar-te el preu del bitllet corresponent a la part de viatge no efectuada, més el corresponent a la ja efectuada si continuar ja no té sentit. A més, llevat que el problema tinguera lloc en el teu punt de partida, han de proporcionar-te un servei de retorn al més prompte possible.
Si decideixes continuar el viatge, poden ocórrer dues coses: que en els 100 minuts següents a l'eixida prevista t'hagen informat de les possibilitats que hi ha de portar-te al teu destí, o que no ho hagen fet, i en aquest cas pots tractar d'organitzar-te tu per a seguir avant per tren o autobús i demanar després que et reembossen els costos “necessaris, adequats i raonables” del teu viatge alternatiu.
Partint d'un mínim, pot haver-hi lleugeres diferències entre companyies, però en el cas de Renfe i les seues línies AVE, per exemple, es pot reclamar el 100% del bitllet si es pateix un retard que supere els 90 minuts i del 50% si el retard supera els 60 minuts.
Robatori de cable: una circumstància extraordinària que no hauria de ser-ho?
Ara bé, el robatori de cable és considerada com una circumstància extraordinària pel Reglament (EU) 2021/782 del Parlament Europeu i del Consell, de 29 d'abril de 2021, sobre els drets i obligacions dels viatgers de ferrocarril, que en el seu article 19, en el punt 10, apartat c, que diu que ' L'empresa ferroviària no estarà obligada a indemnitzar si pot demostrar que el retard, la pèrdua de l'enllaç o la cancel·lació es va deure directament a causes vinculades inherentment amb el comportament de tercers que l'empresa ferroviària, malgrat la diligència requerida per les particularitats del cas, no haja pogut evitar i les conseqüències del qual no haja pogut obviar, com a persones en la via, robatori de cables, emergències a bord, actuacions policials, sabotatge o terrorisme.” I en aquest cas, els viatgers només tindrien dret a refrigeris i allotjament (si hagueren hagut de pernoctar fora).
No obstant això, en OCU creiem que el robatori de cables a Espanya es repeteix amb massa freqüència i considerem que hauria de deixar de considerar-se com una circumstància extraordinària.
Consulta la notícia original ACI